Ako ste novi ovdje, Vas svibanj želite pretplatiti na mom RSS feed. Hvala na posjeti!
Ja sam na rezervirani let Alaska Airlines iduće godine sa svojim 1,5 godina starog. On je letenje na punu cijenu karte za odrasle ne diskontiraju djeteta vozarina (obično 1 / 2 cijena). Obje naše karte su karte bodova (Perth do Vancouvera na Qantas onda Aljaska AL). Qantas ne zahtijeva booster sjedalo za djecu u svoje sjedište, čak i ako su pod 2. (npr. dojenčad) tako da nisam bio na planiranje donosi auto sjedalo kao što sam putujete sami i da će imati dovoljno nositi kao što je to. Čitala sam na web stranici Alaska AL da "djeca putuju na 50% dojenčadi ulaznica sjedala moraju koristiti booster / auto sjedalo odobren za automobil i putovanje zrakom". Ja sam zadivljen, s obzirom da moj sin će biti putuje na punu cijenu karte za odrasle je li on potreba booster sjedalo? Što će oni učiniti ako JA dont 'imati jedan, ne dopustite nam na let? Ili ću samo ležati i reći da je 2 - ili samo odbora let s njim u svom sjedištu w / out fan i oni će pretpostaviti je dva i nije više dijete i stoga nije potreban pojačani.
Nazovite ih i pitajte.
Ako je Vaš sin je dovoljno velika da udobno sjediti na suvozačevom sjedalu s pojaseve oko pričvršćeni njega, ja ne mislim da bi bilo mnogo problema, međutim, ako on izgleda kao da se utapa u sjedalo i pojas je previše velik da ne bi ga sigurno u svoje sjedište u hitnim slijetanje, onda sam zamisliti da će to biti. Međutim, ako se odlučite uzeti auto / booster sjedalo na brodu za njegovu osobnu uporabu i sigurnost, pobrinite se da je FAA odobrava (tu bi trebao biti naljepnica negdje na dječju sjedalicu sam da će vam reći da li ili ne da je), jer u suprotnom, te navika moći za korist to, te će stoga biti rasipanje napor na temelju tvoj dio. Molimo Vas podsjetiti da su tih propisa provodi se za vlastitu sigurnost, tako da Vas molimo da mudrih odluka o ovom pitanju.
Da, oni ozbiljno možete držati od leta, ako osjećate da će to biti opasnost za dijete (u stvari, ja ne mislim da su čak bih oklijevao).
No, njihove vladavine razmišljao stvarni djeteta, i mislim da vaše dijete će se smatrati dijete. Te bi trebao biti ok.
Sam otišao na web stranicu i pročitati istu stvar. Međutim, ja radim za aviokompanija na aerodromu i imati ne ikada imali problema sa ovim. Mi letjeti malenih sve vrijeme bez sjedala i neki sa sjedala. Ako ne želite da se vaše carseat sa sobom, nemojte ga uzeti. Vjerojatno ćete morati držati svoje dijete za vrijeme polijetanja i slijetanja. Ja vjerujem da je uobičajeni protokol.
Moja 6-year-old sada leti na 242 letova i moje 2-year-old na 40 letova. Uglavnom on Alaska Airlines tako da imam malo iskustva s ovim.
Kao lap baby (neplaćene), svakako ne treba auto sjedalo. Neke zrakoplovne kompanije poput Sjeverozapad su pravi pricks o ne dozvoljava vam da iskoristiti neki čak i na let s puno praznih mjesta. Dok Aljaska je jedno od baby-friendly kompanijama smo se i da će vam koristiti prazan sjedalo za auto sjedalo iako ste platili ništa. Ja ću rezervirati prozor-prolaz kombinirani (ostavljajući prazan sredini sjedište) prema natrag, plane povećati šanse za dobivanje slobodan prazan sjedalo. Ako netko ne kupiti sjedalo između, oni uvijek žele izaći iz između majke i djeteta ili majke, otac beba prolazi naprijed i natrag.
Bez carseat, morat ćete ih imati u vašem krilu za uzlijetanje i slijetanje. Oni bi željeli da ih pokupiti tijekom moguće turbulance as well. Što predlažete se ne razlikuje od neplaćenog krilu dijete koji je prazan sjedalo pokraj njih. Ja ne mogu zamisliti let polaznici, osim brige za vrijeme polijetanja i slijetanja, a zatim, (unatoč fizike uključeni), mama ruke dovoljan. (ili auto sjedala)
Ali ja bih razmotriti Vaš plan. Opet, I've done to puno, a mi pokušavamo teško donijeti sjedalo automobila, a ne ostaviti ga ili ga provjeriti. Naravno auto sjedalo je najsigurnije u padu, ali Quantas nikad nije imao sudar i Aljaske samo gubi avione o jednom svakih 20 godina. Još važnije, dijete može spavati u auto sjedalo mnogo lakše jer se kos to i njihova glava je suported na obje strane. I vaše oružje će se umoriti od držeći ga za 18 sati leta. I ako on dobije u ukupno vrištanje, udaranje u formi o tome premoren, jet-lagged, itd, možete ga remen i pop u pacificer. Za neke djece, osiguran dolje pomaže s vremena na vrijeme. Naravno, to je još jedna stvar Schlepp kroz aerodrom, ali uvijek može koristiti najam košaricu za $ 3 ili nazovite na jedan od onih električnih kolica stari ljudi koriste. Na 1,5 godina, ja bih donijeti Baby Bjorn ispred nosača tako da se možete ga imati na prsa i ostavite svoje dvije ruke slobodne. Jedan za sjedalo automobila i jedan predstaviti karte, putovnice itd.
Za Vaš nositi-na, uporabu ruksak / ruksak. Baby ispred, iza ruksak, auto sjedalo na jednoj ruci, s jedne strane besplatno. Ja sam prošla mnoge zemlje u zračnim lukama i na taj način. Tako je moja supruga. Da, to je lakše s dvije odrasle osobe, ali je izvodljiv kao jedan.
Pokušajte teško spasiti njege ili boca za uspon-out i, manje, silazak. Gutanja pomaže jasan njegov uho pritisak.
Teoretski, oni mogu zatražiti da vide odobrenje US FAA naljepnica za avio upotrebu na carseat (svi ga imaju), ali bilo koji narod je odobrenje treba letjeti. I Aljaska ne označite sve što je često.
Trebat ćete sjedalo automobila voziti s njim na Aljasci dok ga je 4 godine ili 40 funti. I dok su avioni rijetko hit losa, automobila i taksiji ne.